物流涨价潮已经席卷整个跨境电商圈，卖家、平台、服务商无不受到波及。

 

据了解，从4月28日起，美国路向e邮宝资费标准从“15元/件+85元/公斤，起重50克”调整为“15元/件+155元/公斤，起重50克”。加上在此之前，联邦快递收取临时航线调整费、DHL收取紧急情形附加费、UPS收取旺季附加费，物流涨价潮可谓来势汹汹。

（来自：中国邮政速递物流官网）

美国路向影响最严重：价格上涨，时效下降

 

美国新冠肺炎的确诊人数已经破百万，成为全球疫情最严重的国家。从部分卖家提供的各物流商报价表来看，美国专线0-2KG的在原有基础上涨价20-25元，2KG以上的涨价30元。

 

据不少卖家反馈，目前物流商提供的报价有效期仅为1星期，周更报价表已成为当下跨境物流行情的常态。

 

橙联从4月24日起，调整了SpeedPAK跨境物流解决方案从中国大陆及香港地区出口至美国、加拿大路向的运价，具体调整如下：

价格普遍上涨，但是据卖家反馈，时效却在下降。


 

一位卖家称，e邮宝2月份发往美国的货物，现在都还没到。另一位卖家说，美国路向的e邮宝也是让她头疼，3月份有40%的单子没有出境，一直在机场。还有卖家3月份的订单卡在上海和郑州，4月份e邮宝发往加拿大的也没有一个订单出境。
 

（来自：卖家聊天截图）

速卖通卖家也受到影响。根据速卖通最新公告，使用“中国邮政挂号小包”，“中国邮政平常小包+”以及“ AliExpress无忧物流-标准”渠道发货的订单，物流时效将在美国时间4月28日起进一步延长。

 

北京时间2020年4月28日0点揽签（出现上网信息）的物流订单，对应的物流承诺时效也做了调整：
 

卖家被迫选择走海运

 

对于物流涨价潮，杭州一位亚马逊服饰卖家表示，他们半个月前已经停用空运，现在全部改走海运，以海运方式先把货物送到海外仓，等亚马逊FBA彻底开放入库时，再运到亚马逊仓库进行C端配送。

 

据了解，从4月18日起，亚马逊美国站已经增加了可以发往运营中心的商品，但会限制其中部分商品的补货数量，并且优先配送买家目前最急需的商品。因此，上述卖家的大部分货物存放在海外仓，同时也产生一些仓储费用。

 

据他所述，3月份的物流价格已经上涨，部分商品选择提价销售。到了4月份，他的订单量下滑了近三分之一，但近期美国市场有所回暖，订单量又恢复了20%。

 

值得一提的是，这两个月，他一直在江浙沪等产业带走访企业和工厂，他说，尽管海外疫情仍然十分严峻，但其中的机会也不少，作为卖家，这个时候更需要花精力去研究新品和市场，整日纠结于疫情带来的损失于事无补。

 

从美国市场看，虽然疫情严重，但当地的电商订单量仍然持续上涨。根据物流供应商Narvar Inc.的数据，截至4月20日的最近30天，电商订单量比 2月份的平均水平增长了近47％，该公司网络中的零售客户超过650个。

 

货代公司业务量下滑60%以上

 

引发跨境物流涨价潮的最重要原因是航班减少，而航班减少将导致货物排仓严重，货物出不去，这对货代公司的生存影响巨大。
 

深圳一家货代公司的负责人表示，其总体业务量下滑了60%以上，而在其现有的业务中，口罩出口业务占70%以上，传统货代业务量大幅萎缩。

 

然而，口罩出口政策不断变化，4月26日起，政府部门对出口非医用口罩和医疗物资执行更加严格的措施。他决定暂停接收新的口罩出口业务，上周就有客户由于在民用口罩上贴了FDA认证，包装不符合新规要求，几百箱口罩不得不退回给客户。

 

据他介绍，同行的不少货代公司也是在依靠口罩出口业务苦苦坚持，以为能借此支撑一段时间，现在看来会更加困难。”原本想着海外疫情在4、5月会有所好转，没料到持续时间比想象中要长得多。“

 

跨境物流涨价潮的影响仍在发酵。跨境卖家有哪些解决方案？物流商能给客户什么建议？都值得我们关注。

（来源：雨果网 柯诗文）