集装箱船又双叒叕出事故了！

 

俗话说，行船走马三分险。不久前，美线超1900个集装箱受损或落水，船上货物坏的坏误的误，卖家心里哇哇凉......

刚出了这么大的事，卖家还没从上一件事里缓过来，却不想没过多久又有意外情况发生了。

今天凌晨，上海海事局官网发布了如下通知：

“沪航警0906长江口据报一船长165米进水下沉概位31-07.204N122-16.328E16人遇险请过往船舶注意搜救”。

具体情况是这样的，昨天晚上23时35分，安提瓜和巴布达籍集装箱船“OCEANA”轮因主机故障，在长江口北槽航道D15号灯浮附近与中国籍货船“新其盛69”轮发生碰撞。

小编从船讯网了解到，“新其盛69”轮于12月11日从福建厦门出发，12月13日晚间行驶至长江口。该船长165米，宽23米，吃水8.5米，两船碰撞导致其进水沉没，船上16名中国船员遇险，650个集装箱落水。

事发后，救援工作迅速展开。截止到上午十一点的时候，上海海上搜救中心协助东海救助局已救起11人，其中3名人员已无生命体征，其余5人仍在搜寻，小编在这里向搜救人员致敬，也希望失踪船员能够平安归来。

今天上午，上海泛亚航运公司在官方公众号就”新其盛69“轮的情况做了说明，新其盛69轮系该公司外部租船，了解事故信息后，公司已紧急介入，制定该船舶原定运输计划的替代方案，并配合船东实施对落水货物的应急处理。具体说明详见下图↓

目前，故障船只OCEANA已被指挥到长江口抛锚等待。

而受此事故影响，长江口暂时全部封航，预计将造成船期延误，各位卖家也要多加注意。

这一年卖家属实是过的不太平，到了年底又饱受物流问题的困扰。在国内，集装箱船船运费大涨，船只意外情况也让卖家揪心，中欧班列需求激增，价格飙升5倍；在国外也是情况不断，UPS暂停向中国中国大陆地区提供业务，USPS更是全系统延迟发货......

写到最后，小编希望失踪人员能尽快脱险，也祝愿各位卖家能够顺利度过2020，迎接全新的充满希望的一年。