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    拥堵将持续到明年8月,美国港口已被集装箱货物淹没








     

    美国港口拥堵的问题一直存在,近日有消息称,在美国新年期间,由于劳动力短缺和码头工作暂缓,美国的长滩港和洛杉矶已经被集装箱、船和货物淹没,这恰恰说明,在仓库遭遇短缺的同时,供应链也将面临失灵的现状。

     

    截至12月30日,在洛杉矶、长滩港,已经有31艘轮船等待装载。港口相关数据显示,在11月份,来自亚洲的26艘定期的班轮带来了超预期的集装箱,已经将洛杉矶、长滩港围的水泄不通。

     

    相关人员表示,以此类推,在1月份,将会有更多的装载船停靠港口。

     

    洛杉矶-长滩港繁忙状态可能持续到明年2月份

     

    相关数据显示,在2020年7月至11月期间,洛杉矶-长滩港口每个月处理的进口货物高达80万标准箱,据统计这些货物主要是来自于亚洲。

     

    对比港口之前的数据,来自亚洲的货物已经同比增长了20%。相关人士预计,这一数据后期仍会增长,这种状况可能会持续到中国的农历新年。

     

    而美国消费者依赖进口产品也成为促使港口拥堵的原因之一。由于美国制造力较低,个人防护装备、工作的电子商务用品和基本的家装家居用品等,都需要进口。

     

    再加上中国疫情迅速解决,工厂开始恢复产能,制造了大批疫情期间急需的物品。此外,在节假日期间,美国线上购物处于激增状态,很多卖家需要发货到美国以及海外仓卖家需要提前补货。

     

    南加州港口面临港口拥堵以及供应链短缺

     

    在过去的二十年中,南加州港口一直是北美最繁忙的集装箱港口,承担着美国17%的货运。

     

    而现在,南加州港口也面临着港口拥堵以及供应链短缺的现状。承载货物的仓库爆满、停靠的船只拥堵、闸口长龙似的卡车、由于疫情导致的码头熟练操作人员的短缺和设备短缺,这都是加剧南加州港口供应链短缺的重要因素。这些问题也都急需解决。

     

    卖家以及货代都需要注意,在2021年的货运量高峰,类似的港口拥堵以及仓库爆仓状况可能会再度出现,必须提前做好准备,迎接新的购物旺季。

     

    来源:亿恩网


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