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    马来西亚宣布封城两周,港口拥堵加剧、物流将大面积延误!









    这段时间,新冠疫情抬头趋势明显,除了欧美疫情反扑令大批卖家无比揪心之外,东南亚疫情也备受关注。

     

    这不,被疫情逼到无路可退,马来西亚又重启了限制令,然而最难过的还是东南亚卖家……

     

    据外媒报道,马来西亚国家元首阿卜杜拉宣布全国进入紧急状态,并暂停议会,关闭非必要的企业。

     

    阿卜杜拉表示,马来西亚紧急状态将会持续到8月1日,此举是为遏制新冠病毒传播。若疫情有所改善,可以酌量提早结束紧急状态。

     

    此外,马来西亚还重启了限制令,时间从1月13日持续到1月26日,重启行动限制令的地区包括吉隆坡、布特拉贾亚、纳闽联邦直辖区和雪兰莪、柔佛、槟城、沙巴、马六甲5州。

     

    可以看出,以上几个地区都是马来西亚经济发达且人口集中的地区。

     

    据了解,重启限制令后,每家最多只能两人外出购买必需品,限制行动范围10公里内。已经有居民称,家里余粮吃光后,一大早外出购买就遇到了路障。这不得不让人想起2020年年初国内社区隔离的情况。

     

    据悉,马来西亚近期新冠肺炎确诊病例走高,单日新增确诊病例已持续一个多月保持在千例以上。数据显示,1月17日,马来西亚新增确诊病例3339例。

     

    马来西亚的医疗专家已经给出了“最后通牒”——按照这种趋势发展到3月份,单日新增病例将达到8000例,现有的医疗设备将崩溃!

     

    值得注意的是,马来西亚重启限制令后,已经有货代企业发布相关信息,猜测尾端派送会有延误。这下,难过的还是国内的一大批东南亚卖家

     

    已经有不少Shopee卖家猜测这波物流延误可能会导致一波退货潮、退款潮来袭,因为在2020年4月份和5月份就出现了类似情况。

     

    此前,马来西亚最繁忙的港口巴生港已经在元旦前后发生严重拥堵。多家批发商和零售商称,巴生港西港的集装箱拥堵导致交货延误超过一个月,这使物流成本大大增加。

     

    在接下来的新年期间,货物量也将处于高峰期,拥堵和延误情况是否能得到有效解决还尚未可知。如果还是现在的状况,那卖家就要在物流成本上大出血了。

     

    在这里,小编也要提醒诸多东南亚卖家,要提前做好退款潮来袭、物流派送延误、包裹交付时间延长的准备了。

     
    来源:亿恩网


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