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截图/TikTok

该条视频播放量达到 340 万次，点赞达到5.84 万个。虽然播放量和点赞数不算惊艳，但评论区的用户回复数竟然多达近 2000 条。

网友们在评论区自发形成两个团体，一边是出生自带酒窝被老天爷偏爱的有恃无恐网友，另一边则是天生对酒窝爱而不得的网友们相互抱团取暖，着实让人忍禁不俊。
 

对于酒窝，外国女性可谓是极为疯狂的痴迷。仅在TikTok上，关于酒窝的话题标签就高达8.18亿次，如今还在不断增长。此前，一位拥有270万粉丝的TikTok博主@sosoiqbal一条高达930万播放量的视频，使得一款名为“酒窝工具”的产品风潮更是突然席卷TikTok，在平台内迅速走红。
 

（截图/TikTok）

据了解这款樱桃形酒窝制造工具，在一根弯曲的金属丝两端各有一个大理石状的球，使用时只需掰开工具，用户需要先将滚球放到合适的脸颊位置上，通过内外两颗滚球压缩皮肤和脸颊下的脂肪，利用挤压形成临时向内的凹痕来实现制造人工酒窝的效果。

虽然大家都还不知道效果要多久才会突显出来，以及是否可长期佩戴，会不会有副作用。但这丝毫不影响人们对这款产品的喜欢。

追溯趋势源头，有一部分原因可能是在当下，随着人际沟通开始变得更为频繁，“微笑社交”在海外社交中所占据的地位越来越重要，特别是拥有一口好看酒窝能在微笑交际中更为加分，想来没有人能拒绝一个拥有浅浅酒窝的女生对你微笑时的样子，才使得这款“酒窝工具”迅速在 TikTok 风靡起来。

小卖家意外卖断货
 

值得关注的是，这款“酒窝工具”在去年的时候就被一位 21 岁的博主 Preety 在 TikTok 平台上给带火了。
 

在这条视频中，她展示了如何在家中使用这款“酒窝制造器”的过程，瞬间点燃了网友们对于酒窝的热情。视频出圈的同时，也让不少网友开始关注到这件产品，纷纷在底下追问“在哪里能买到它们？”

并且，她创建的话题标签#dimplemakers也在近期得到越来越多 网友们的关注。目前，标签#dimplemakers在TikTok上的流量已超过6200万次

通过在主页放置第三方链接的方式，Preety利用TikTok流量为自己的独立站和Etsy店铺进行引流。产品则按大小价格不等，分别在12.5-15欧元左右，目前其Etsy已出货1252单。

有意思的是，小编还发现，其实在 Etsy 上有很多店铺都在出售这款“酒窝制造工具”，平台的价格也不到 20 美元，由于需求量很大，一些店铺的产品链接均显示已销售一空。
 

除了Etsy上，小编查询亚马逊平台，发现也有一些商家售卖“酒窝制造工具”，售价在7.99美元—9.99美元，其中一条链接更是显示，在过去一个月有100＋的消费者购买，可见该产品已有一定热度。
 

截图/亚马逊

在Temu平台上，同样类型的酒窝制造器价格显然更为优惠，仅需3.99美元。

截图/Temu

目前“酒窝美学”趋势似乎正在 TikTok 上形成一种新兴美容潮流，可能有愈演愈烈之势。在外网的社媒平台上，也陆续开始出现了很多美容博主教程演示如何使用化妆品创造酒窝的错觉。

卖家在选品时不要拘束于该款产品，可利用“新奇特”的功能特性做这类“酒窝工具”的新品研发，可能会有不错的市场反馈。

随着美妆工具市场规模不断增大，入局者也在不断增多，这就意味着市场竞争会愈发激烈。消费者对于美妆工具的需求不断扩大，卖家在选品时可不必拘束于已有的爆品，可利用“新奇特”的功能特性，即使是小品类，也可能因为消费需求变成“大生意”。

来源：雨果网

这些公司都被认为与俄罗斯最大的航运公司SOVCOMFLOT有关。

而受到制裁的悬挂利比里亚国旗的船是“KAZAN”、“LIGOVSKY PROSPECT”和“NS CENTURY”，这些船最近几个月都在向印度运送俄罗斯石油。
 

对此，美国财政部副部长表示，其将致力于维持市场稳定，同时削减克林姆林宫开支用于资助其非法战争，并坚定不移地追查那些为逃避价格上限提供便利的人。

美国此前已发出信号

2022年12月，欧盟、七国集团和澳大利亚对俄罗斯原油实施了每桶 60 美元的价格上限，以防止俄罗斯利用石油收入为其在乌克兰的战争提供资金。

该政策的目的是禁止为俄罗斯石油，在高于由七国集团及其联盟伙伴预设价格上限的情况下，提供运输、融资及相关保险服务。

然而，根据世界银行最新发布的商品市场报告，由于今年全球油价反弹、“影子油轮船队”崛起，价格上限几乎“无法执行”。

俄罗斯原油平均价格已连续三个多月突破上限，8月份乌拉尔原油官方基准价格平均仍超过了每桶80美元。

对此，美国官员表示，这一上限仍然给俄罗斯带来了额外的成本，它迫使俄罗斯更加依赖由老化油轮组成的"影子油轮船队"，以及更长的航程和非西方的海运服务。

这些都减少了俄罗斯用于战争的支出。
 

此外，据消息人士表示，目前正在接受调查的一些船只参与了从太平洋港口科兹米诺运输俄罗斯石油的任务，而其他船只则在芬兰湾的普里莫尔斯克港口装载过俄罗斯石油。

对此，一位美国官员表示，在执法过程中，G7和欧盟不会一竿子打死。
 

如果运输链中的其他人向美国服务商提供了有关俄罗斯石油价格的虚假或误导性信息，美国服务商并不会因此受到制裁。

OFAC曾采取的执法行动
 

尽管OFAC于2023年10月12日实施的制裁是其对限价令的首次执法，但其对海运石油相关领域的关注由来已久。

OFAC和美国司法部近年来的一系列处罚，对未来的限价令制裁行动有一定参照意义。如以下案例：

关于石油交易。2022年，OFAC宣布了针对伊朗原产石油国际交易网络的三项执法行动。这些执法行动涉及复杂的伊朗卖家网络，有些与伊斯兰革命卫队-圣城军存在某些关联。

此外，上述案件还牵扯了多个国家的金融及航运服务商，以及位于亚洲各国的下游买家。OFAC还将直接参与销售、购买和接收伊朗石油的个人和实体亦列入了SDN清单中。
 

关于船舶或航运公司。在某些石油交易网络中，离岸空壳公司经常被用来收购船只和混淆所有权结构。

相关的船只和航运公司接下来则会从事非法的船对船转移、篡改AIS数据，并实施其他逃避制裁、运输受制裁卖家出售的石油的行为。

由于与在OFAC执法案件中被制裁的个人或实体存在关联，许多船舶和航运公司也受到OFAC制裁。

最后，美国司法部还可能对违反美国制裁规定的海运石油相关行为展开刑事调查。

如2023年9月，美国司法部首次公布了对一件违反美国制裁销售和运输伊朗石油的案件的刑事处理协议。

据称，参与上述行为的各方通过非法的船对船转移、篡改AIS数据和伪造交易相关文件的方式掩盖了石油来源于伊朗的事实。且涉事船只的承租人利用了美国金融系统来协助运输。

根据美国反恐怖主义和反洗钱法，上述船舶运输的超过98万桶伊朗原油现在面临被美国政府民事没收的可能，目前该民事案件尚在进行中。

 

来源：外航运
 

所有参与行业的员工在上周五（当地时间11月17日）工作时间均参与了罢工8小时活动，只有运输行业因为争议从8小时减至4小时。这次罢工是为了反对与所有公私企公众服务行业工作人员都相关的预算法案。

工会报告显示，港口等某些地区的罢工参与率达到100%，物流业的参与率高达80%。在公共交通和铁路交通方面，罢工是先发制人的，参与率约为70%。基础设施部报告称，交通正常，但有轻微中断。
 

原本计划实行的24小时罢工抗议活动由于在意大利罢工监管机构建议推迟抗议活动并表示不符合要求后，工会早些时候缩减了行动规模，称航空运输部门将不再参与。

不过，据当地媒体称意大利工会还计划在未来两周组织多场罢工及示威活动。11 月 20 日将轮到西西里岛。该国最繁荣和工业化的北部地区将于11月24日举行罢工。撒丁岛将于11月27日参加罢工，而12月1日将轮到南部地区的工人参加罢工。

小编在此提醒，在旺季的时间段内，港口拥堵、派送缓慢、仓库爆仓的情况是不可避免的。为了确保货物以更安全和更高的成本效率按时到达目的地，卖家需谨慎选择物流商，并提前规划供应链物流以留出足够的交货时间。必要时可采用多渠道的物流方式，避免物流运输渠道多方受限影响时效。

 

来源：跨境动脉、央视新闻

此前，据俄“汽车统计”分析公司统计，2022年初在俄售出的全新轻型车中只有9%为中国品牌，而2023年9月中国品牌的这一占比已达到54%。

2022年俄罗斯乘用车产量因制裁下降67%。俄央行认为，“这很大程度上是由于外国公司退出导致的零件装配减少”。

俄央行进一步预估，俄罗斯本土品牌产量下降约40%，主要原因是零部件短缺。

此外，外国汽车商停止在俄生产，制裁还导致欧洲、韩国和日本汽车进口大幅减少。

与此同时，中国自产的手机也在抢占俄罗斯的市场份额。据俄罗斯大型电信公司“移动电信 MTS”的研究，2023年俄罗斯人买更多智能手机。

截至2023年第二季度末，在俄罗斯共售出660万部设备，总销售额达1356亿卢布，比去年同期金额增加了32%。

并且，越来越多的俄罗斯人选择购买中国手机。截至2023年下半年，中国智能手机制造商在俄罗斯市场的份额从数量上看将超过70%，而去年同期为55%。
 

其中最流行的三个中国品牌分别是小米、Realme和Tecno。

目前，中国企业正在以创纪录的速度，填补俄罗斯市场的空白。中俄贸易额的增长表明两国之间的经济联系日益紧密，贸易合作的潜力巨大。
随着双方进一步加强合作，中俄贸易有望继续保持稳定增长态势，为两国经济发展注入新的动力。

前10月中国出口市场分析

据海关总署日前发布数据显示，东盟仍然是中国第一大出口市场。

今年前10个月，中国与东盟的贸易总值为5.23万亿元，增长0.9%。其中，对东盟出口3万亿元，增长0.6%。

第二大出口市场则是欧盟，中国与欧盟贸易总值为4.59万亿元，下降1.6%，占13.4%。其中，对欧盟出口2.94万亿元，下降5%。

其中，中国与德国、荷兰、法国、意大利等欧洲国家贸易额较大，中国对德国出口则下降13.6%，对荷兰、法国和意大利出口分别下降14.1%、10.1%、12.7%。        

美国是中国第三大出口市场，今年1前10个月中美贸易总值为3.86万亿元，下降7.6%，占11.2%。其中，中国对美国出口2.91万亿元，下降9.9%。
 

而日本是第四大出口市场，中国与日本贸易总值为1.84万亿元，下降6.5%，占5.4%。其中，对日本出口9193.6亿元，下降2.9%。

由此可见，中国对美国、欧盟的出口均下降，对东盟出口呈现增长，对这三大市场的出口总和占总出口总额的45.2%，几乎占据出口的“半壁江山”。

所以欧美市场需求的回暖对中国外贸出口至关重要。

值得注意的是，今年1至10月，俄罗斯对华出口1064亿美元，增长12.4%；中国对俄出口近901亿美元，增长52.2%。

以国别计，前10月我国对俄罗斯的出口体量已经超过了德国、澳大利亚，比出口印度稍微少一些。

俄罗斯在不到一年的时间内将自己在中国贸易伙伴中的排名从第十位提高到了第六位。

这意味着，俄罗斯已经接连超过德国、澳大利亚、越南等国家，成为我国重要的贸易伙伴，目前这一数据仍在持续增长中。

来源：外市场

胡塞武装部队的海军在红海上展开军事行动，扣押了一艘以色列的船只，并将其带到了也门海岸。

自以色列对加沙地带采取大规模军事行动以来，也门胡塞武装通过无人机和导弹对以色列发动多次袭击，并威胁称将在红海以及其他任何地方，通过多种手段对以色列船只发动袭击。19日在宣布扣押船只之前，胡塞武装表示，“悬挂以色列旗帜的船只、由以色列公司运营的船只或者由以色列公司拥有的船只”都将成为被袭击的目标。
 

以色列军方19日证实，也门胡塞武装在红海南部扣押了一艘货船。以军称，这艘货船原定从土耳其前往印度，船只不属于以色列，船员中也没有以色列人。以色列总理办公室同一天发表声明说，被扣押船只是一艘英国船只，由一家日本公司运营，这艘船在伊朗要求下被胡塞武装扣押。声明指责伊朗应对此事负责。目前伊朗方面暂未回应。
 

另据阿拉比亚新闻网报道，被扣押的货船在一家英国公司名下注册，而这家英国公司的部分股份属于一名以色列企业家。

红海是世界上最繁忙的航道之一，堪称是全球航运和能源供应的关键贸易路线。而毫无疑问的是，此次事件也再次引发了人们的担忧，即巴以冲突的扩散，是否可能会导致中东地区航运出现重大中断...

 

来源：央视新闻客户端、维运网等